wróć do wyników wyszukiwania

We wtorek, 17 października br. NATO Alliance Ground Surveillance Management Agency (NAGSMA), departament NATO odpowiedzialny za program Alliance Ground Surveillance (AGS), podpisał z wchodzącą w skład Grupy PGZ spółką PIT-RADWAR umowę na zaprojektowanie i utworzenie dostępu do uzyskanych danych ...

Kierowana przez Saudyjczyków koalicja atakująca szyickie milicje Huti w Jemenie używa nie tylko samolotów bojowych, ale i artylerii czy śmigłowców bojowych. Rzecznik koalicji, saudyjski generał Ahmed al-Asiri potwierdził, że w akcji są śmigłowce AH-64 Apache.

13 lutego br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz koncern Boeing zawarły kontrakt w sprawie dalszej realizacji programu modernizacji wyposażenia pokładowego na czterech samolotach wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-767 eksploatowanych przez Siły Samoobrony Japonii.

28 października br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz koncern Boeing zawarły kontrakt dotyczący modernizacji czterech samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-767 należące do Sił Samoobrony Japonii. Pośrednictwo amerykańskiej administracji to wymóg przepisów FMS.

12 sierpnia br. amerykańska agencja DSCA poinformowała, że Departament Obrony Stanów Zjednoczonych wydał zgodę na (potencjalną) sprzedaż do Arabii Saudyjskiej pakietów modernizacyjnych dla samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-3 Sentry.

6 sierpnia br. Boeing poinformował, że podpisał kontrakt z NATO w sprawie modernizacji wyposażenia samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-3 Sentry eksploatowanych przez międzynarodową jednostkę sojuszu. Umowa ma wartość 250 mln USD.

22 maja br. senacka komisja obrony poparła pomysł Izby Reprezentantów w sprawie utrzymania w linii samolotów szturmowych A-10 Thunderbolt II. Krok ten oznacza, że obie izby Kongresu chcą pozostawić maszyny w linii.

25 kwietnia br. prasa amerykańska poinformowała, że NATO rozpoczęło prace nad kwestią zakupu floty nowych samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS, które mają zastąpić w przyszłości 17 eksploatowanych obecnie E-3 Sentry.

27 marca br. w czasie salonu lotniczego DIMDEX odbywającego się w Katarze, władze tego kraju ogłosiły podpisanie kontraktów na zakupy broni o łącznej wartości 23,9 mld USD. Nowy sprzęt trafi do Zatoki Perskiej z Europy oraz Stanów Zjednoczonych.

10 marca br. dowództwo NATO poinformowało, że wydało zgodę na wykorzystanie samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia E-3 Sentry. Maszyny mają operować w przestrzeni powietrznej Polski oraz Rumunii w celu monitorowania sytuacji na Ukrainie.